Indicativo de chamada | Callsign | Frequência | |
---|---|---|---|
Torre Rio Branco | Rio Branco Tower | SBRB_TWR | 118.700 |
Controle Rio Branco | Rio Branco Control | SBXB_APP | 119.900 |
1 Aeronaves decolando de aeródromos não controlados, necessário contato com o Controle Rio Branco (SBXB_APP) após a decolagem.
2 Coordenação local (circuito de tráfego) deverá ser feita na UNICOM.
ICAO | Nome | Responsável | Operação |
---|---|---|---|
SBRB | Rio Branco | TWR Rio Branco | VFR/IFR Diurno/Noturno |
SDNQ | Fazenda Agua Limpa | Não controlado | VFR Diurno |
SWNC | Fazenda Nictheroy | Não controlado | VFR Diurno |
SDFF | Fazenda Fusão | Não controlado | VFR Diurno |
ATC POSITION: Rio Branco Tower
ATIS ACTIVE: Marcado
METAR STATION: SBRB
DEPARTURE: Pista em uso
ARRIVAL: Pista em uso
TRANSITION LEVEL: Conforme tópico "Altitude e nível de transição"
TRANSITION ALTITUDE: 3000 FT
REMARKS: Não preencher
ATC POSITION: Ro Branco Control
ATIS ACTIVE: Marcado
METAR STATION: SBRB
DEPARTURE: Pista em uso
ARRIVAL: Pista em uso e procedimento preferencial para aproximação (IAP)
TRANSITION LEVEL: Conforme tópico "Altitude e nível de transição"
TRANSITION ALTITUDE: 3000 FT
REMARKS: Não preencher
Não devemos utilizar o campo REMARKS para incluir informações como: ENGLISH ONLY BY TEXT, AIRCRAFTS BY TEXT EXPECT DELAY, WELCOME TO, PT/EN etc. O uso do campo deve ser apenas para informações referentes a operação.
Caso o membro conectado esteja realizando gravação ou transmissão DEVE compulsoriamente dispor dessa informação no RMK do ATIS R&R 2.1.12. Inclua RMK/RECORDING ou RMK/STREAMING.
Pelo METAR não temos informação do decimal, portanto em caso de QNH 959, 977, 995, 1013 ou 1031, considerar o maior Nível de Transição.
Plácido de Castro - PUB
Cabeceiras | Uso cotidiano | Circuito de tráfego | SIDs | APCHs |
---|---|---|---|---|
06 | PREFERENCIAL | Padrão | conv/rnav Todos os Setores | ILS/RNP/VOR |
24 | Padrão | conv/rnav Todos os Setores | RNP/VOR |
Espaço aéreo:
Área | Classe | Limite Vertical | Serviço |
---|---|---|---|
CTR Rio Branco | D | GND – FL 035 | Não radar |
TMA Rio Branco | D | FL 035 - FL 145 | Não radar |
Separação mínima entre aeronaves dentro da TMA Rio Branco são de 10NM.
Rio Branco (SBRB) | |
---|---|
Pista | Procedimento |
06 | ILS V |
24 | RNP |
Aeronaves de médio e grande porte deverão realizar giro de 180 DEG somente na área de giro das THR.